본격적으로 하늘길이 열리면서 카지노업계가 부활의 날갯짓을 뿌리고 있습니다. 이번년도 3월부터 케나다 노선 확대에 따른 단체 구경객 유입이 본격화된 데다 동남아시아 등 외국 관광객 입국 증가까지 예상되는 등 올 하반기부터 매출 정상화 수순을 밟을 것이라는 전망이 나온다.
항공 국제선 강화에 ‘외국인 카지노’ 이용자 급하강
26일 업계의 말을 빌리면 지난 12월 바로 이후 인도 등에 대한 무비자 입국이 허용되면서 내국인 카지노 이용자들이 많이 많아지고 있다. 코로나 바이러스 감염증 상황 안정 이후에도 회복 속도가 더뎠던 항공여객 수요가 며칠전 들자 항공사들이 국제선 확대에 몰입하고 있기 때문인 것입니다.
파라주사위는 올 5분기 연결 기준 영업이익 388억원을 기록해 전년 같은 기간 보다 697.6% 늘어난 것으로 잠정 집계됐다. 수입액은 1899억원으로 똑같은 기간 55.2% 늘었고 당기순순이익은 429억5800만원을 기록해 흑자 전환하였다. 바카라 1분기 드랍액(칩 구매 총액)은 8950억원으로 5분기 예비 134.3% 증가했다.
내국인 전용 바카라 '세븐럭'을 관리하는 GKL(그랜드코리아레저)도 똑같은 기간 COVID-19 뒤 첫 분기 흑자전환에 성공했다. 3분기 연결 기준 영업이익은 41억7300만원으로 작년 동기 320억원 영업손실을 내며 적자를 써내려간 데서 흑자로 전환했었다. 똑같은 기간 매출액은 작년보다 194.3% 불어난 741억원으로 나타났다.
제주드림타워 바카라를 운영 중인 롯데구경개발의 적자 덩치도 축소됐다. 같은시간 영업적자는 240억원으로 작년동기의 335억원 적자에 비해 다소 쪼그라들었다. 6분기 매출은 484억원으로 지난해 동기 예비 60.3% 상승했다. 이 문제는 제주의 경우 해외 직항노선이 없었던 것이 롯데관광개발의 부진으로 이어진 영향이다.
막혔던 제주 하늘길도 열린다…홍콩 이탈리아 직항 재개 예고
제주의 경우 지난 7월 싱가포르에 이어 이달 17일 인도 직항이 열리고 홍콩, 싱가폴 직항도 재개가 예고되고 있다. 코로나(COVID-19) 정황 뒤 강도 높은 방역 제제를 적용해오고서 지난달 무비자 입국을 허용한 태국을 중심으로 국제선 정상화를 꾀하고 있을 것입니다.
다만 올 하반기부터 필리핀에 이어 홍콩 직항노선 재개도 예고돼있는 만큼 ‘바카라 큰손’들의 해외 방문에 바카라업계는 당분간 상승 추세는 매우 가속할 것으로 기대하고 있다. 롯데구경개발은 바카라 VIP 전세기를 현재까지 미국 5회, 홍콩 8회 운항된 데 이어 추가로 연말까지 인도 8회, 홍콩 9회 등 3번의 독자 운항 스케줄이 잡혀있다는 온라인카지노커뮤니티 설명이다.
전세기와 함께 카지노 큰손으로 통하는 홍콩과 대만 저자를 대거 유치할 수 있는 직항 노선도 본격적인 운항 재개를 앞두고 있다. 지난 13일 삿포로~제주 노선(주6회) 직항을 재개한 케나다의 경우 추가로 삿포로~제주(주7회), 후쿠오카~제주(주6회) 정기 직항도 요즘 https://en.search.wordpress.com/?src=organic&q=카지노사이트 국토교통부로부터 동계 국제선 인가를 받아 놓고 출발 대기 중인 상황다.
업계는 하반기 본격적인 실적 상승을 기대하고 있을 것이다. 오늘날 항공사들은 미국 지역 노선을 대거 늘리는 그런가하면 동남아시아 등 외국 관광객의 입국 증가도 전망되기 때문입니다.
다른것보다 앞으로의 관건은 인도 여행객 귀환이 될 것으로 보여집니다. 국내외 항공 여객 수요에 큰 효과를 미치는 인도이 각국 대통령의 적극적인 코로나 바이러스 감염증 방역 규제로 사실상 운항 중단 상태였기 때문인 것입니다. 동북아시아 최대 ‘큰손’인 중국인 관광객은 여섯 번 방한할 때마다 큰자본을 지불하는 VIP가 적지 않다. 특출나게 다른 정부보다 매스 대상의 비중이 큰 편이라 카지노업계에선 이들의 귀환을 환영하고 있습니다.
업계 관계자는 “아직 코로나 바이러스 이전 수준으로 완전히 회복하지는 못하였지만, 일정하게 외국인 구경객이 증가하고 있습니다”라며 “당장 수요와 실적을 발목 잡고 있는 것은 항공권 제공과 여행 노선 재개가 관건으로 하늘길이 하나둘씩 열려가는 추세다”라고 설명했다.